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智能行车板块以八类场景评测汽车的

单车道纵向控制能力、
单车道横向控制能力、
单车道纵横向组合控制能力及换道辅助能力，
8类场景包括目标车静止、目标车低速、目标车减速、前车切入（新增场景）、直道居中行驶、直道驶入弯道、盲区无车、盲区有车，几乎涵盖了中国道路常见的行车状况。

另外，智能行车测评规程增加了对安全关联功能模块驾驶员状态监测系统DMS的评价，进一步向消费者和行业传递智能汽车以安全为本的设计开发理念；同时还增加了对车辆用户手册的审查环节，特别要求手册中必须明确规定系统使用范围、使用激活条件及限制条件，驾驶员职责等信息，防止企业过度宣传，误导消费者滥用L2功能。

https://max.book118.com/html/2019/1009/6010234023002112.shtm
https://www.auto-testing.net/news/show-110827.html